近年、中国と中東との間の貿易活動の活発化に伴い、 中国からの海上輸送ルート 中東への旅行はますます人気が高まっています。中東には多くの国や地域があり、イスラエルのアシュドッド港、アラブ首長国連邦のドバイ港、クウェートのクウェート港、インドのバンダル・アッバス港など、港も数多くあります。イラン、サウジアラビアのジェッダ港、ヨルダンのアカバ。したがって、海上輸送 低コストとより充実したサービスの利点により、多くの人々に選ばれるようになりました。

コンテナ輸送は最も一般的な輸送手段の 1 つです。中国からの海上輸送サービス 中東へ。では、国際輸送コンテナの輸送手段はいくつあるのでしょうか?

1.商品の梱包方法により2種類に分けられます

コンテナ全体の負荷（FCL）

荷主が自らコンテナいっぱいに荷物を詰めて委託するコンテナを指します。通常、所有者が 1 つまたは複数の完全なボックスを積み込むのに十分な物資を持っている場合に使用されます。自社でコンテナを保有する一部の大手荷主を除き、特定のコンテナは運送業者やコンテナリース会社からリースされるのが一般的です。空箱が工場や倉庫に輸送された後、税関職員の監視の下、所有者は箱に商品を入れ、施錠してアルミ封印した後、運送業者に引き渡し、駅受領書を受け取ります。 、領収書を船荷証券または運送状に置き換えます。

コンテナの負荷より少ない（LCL）

これは、運送業者（または代理店）が、荷主から委託されたコンテナ全体に満たない数量の小口貨物を受け取った後、商品の性質と目的地に応じて分類することを意味します。同一宛先への荷物を一定数にまとめて箱に詰めます。1つの箱の中に異なる所有者の商品が入っているため、LCLと呼ばれます。この状況は、荷送人の積荷が箱全体を満たすのに不十分な場合に使用されます。LCL貨物の仕分け、手配、集中、梱包（開梱）、配送はすべて運送会社のターミナルコンテナ貨物ステーションまたは内陸コンテナ中継ステーションで行われます。

2.コンテナ貨物の配送

コンテナの輸送形態に応じて引き渡し方法も異なり、大きく以下の4つに分類されます。

FCL配送、FCL引き取り

所有者は満杯のコンテナを運送業者に引き渡し、荷受人は目的地で同じ満杯のコンテナを受け取ります。商品の梱包と開梱は販売者の責任となります。

LCLの配送と開梱

荷主は、FCL未満の積荷をコンテナ貨物ステーションまたは内陸中継ステーションで運送業者に引き渡し、運送業者はLCLと梱包（詰め込み、バンニング）を担当し、目的地の貨物ステーションまたは貨物ステーションまで輸送します。内陸中継ステーション その後は配送業者が開梱（アンスタッフィング、デバンティング）を行います。商品の梱包と開梱は配送業者の責任となります。

FCLの配送、開梱

所有者は満杯のコンテナを運送業者に引き渡し、目的地のコンテナ貨物ステーションまたは内陸中継ステーションでは運送業者が開梱作業を担当し、各荷受人は領収書とともに商品を受け取ります。

LCL配送、FCL配送

荷送人は、FCL未満の積荷をコンテナ貨物ステーションまたは内陸中継ステーションで運送業者に引き渡します。運送業者は分類を調整し、同じ荷受人からの商品を FCL に組み立てます。目的地まで輸送後、配送業者は箱ごと本人に配達し、荷受人は箱ごと受け取ります。

3.コンテナ貨物の引き渡し地点

貿易条件のさまざまな規制に従って、コンテナ貨物の引き渡し地点も区別され、一般に次のカテゴリに分類されます。

(1) ドアツードア

送り主の工場または倉庫から荷受人の工場または倉庫まで。

(2) CYへの扉

荷主の工場または倉庫から目的地または荷降ろし港までのコンテナヤード。

(3) CFSへの扉

荷主の工場または倉庫から目的地または荷下ろし港までのコンテナ貨物ステーション。

(4) CYからドアまで

出発地のコンテナヤードまたは積地から荷受人の工場または倉庫まで。

(5) CYからCYへ

出発地または積地港のヤードから目的地または荷揚げ港のコンテナヤードまで。

(6) CYからCFSまで

出発地または積地港のコンテナヤードから目的地または積地港のコンテナ貨物ステーションまで。

(7) CFSからドアまで

原産地のコンテナ貨物ステーションまたは積地から荷受人の工場または倉庫まで。

(8) CFSからCYまで

出発地または積み込み港のコンテナ貨物ステーションから、目的地または積み下ろし港のコンテナヤードまで。

(9) CFSからCFSへ

出発地または積地にあるコンテナ貨物ステーションから、目的地または積地にあるコンテナ貨物ステーションまで。

しかし、海上輸送は費用対効果の高い輸送手段ではありますが、中国からの越境物流 中東にとっては、依然として一定のリスクと複雑さを抱えています。専門チームの助けがなければ、海上輸送では簡単に問題が発生する可能性があります。深センフォーカスグローバルロジスティックスコーポレーション株式会社 国際貨物輸送において21年の経験があります。業界をリードする利点があります中国の国境を越えて海上輸送貨物 サービス. It specializes in providing customers with one-stop cross-border logistics solutions. If you have business contacts, please consult 0755-29303225 , E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!