プロジェクト物流 中国からフィリピン/インドネシア/タイ/マレーシアへのRo-Ro貨物輸送
当社は進歩を重視し、中国からフィリピン/インドネシア/タイ/マレーシアへのプロジェクトロジスティクスRo-Ro貨物輸送のために毎年新製品を市場に導入しています。私たちは、情熱的で革新的でよく訓練されたチームが非常に優れたチームを設立できるはずだと信じています。お互いに有益な良好なビジネス関係を近いうちに築いていきたいと思います。さらに詳しい情報については、無料でお問い合わせいただけますのでご安心ください。
当社は進歩を重視し、毎年新製品を市場に投入しています。中国海運・貨物、中国プロジェクト物流RO-RO, 私たちは皆様のご愛顧を心から歓迎し、これまで同様、さらなる発展の傾向に合わせて優れた品質のアイテムと優れたサービスを国内外のお客様に提供します。すぐに私たちの専門性の恩恵を受けることができると信じています。
フォーカス・グローバル・ロジスティクスは、車両、機械、機器の貨物輸送に長期にわたり注力しており、東南アジア、中東、ラテンアメリカ、アフリカ、地中海などをカバーするルートを有するほとんどのRO-RO船主と協力関係を維持しています。出荷スケジュールとサービスに対する顧客の要件に従って、十分なスペースと優れたサービスを備えた専門的な輸送ソリューションを顧客に提供できます。
輸送コストの節約と実現可能性の観点から、自家発電車両およびエンジニアリング機器の場合、オートクレーン、掘削機、ブルドーザー、ローラー、スプリンクラー、ローダー、乗用車、バス、トラックなどのRO-RO輸送を選択できます。 、ダンプトラック、コンクリートポンプ車、石油タンク車、セミトレーラーなど。もちろん、車輪/履帯はあるが動力のない商品は外部からRO-RO船に曳航することができ、動力も車輪/履帯もない商品もMAFIボードにバンドルしてRO-RO船で出荷することも可能です。
車両運搬に特化したRO-RO。RO-RO の積み込みは柔軟かつ効率的で、港の吊り上げ装置に依存しません。RO-RO 船内のすべての商品は基本的に貨物の中に梱包されており、商品は高度に保護されます。しかし、RO-RO船の所有者は主にヨーロッパ、韓国、日本であり、スペースも輸送時間も限られています。動力のない商品の場合は、牽引ヘッドや MAFI ボード、その他の機器が必要となり、かなりの費用がかかります。
港湾設備の状態が非常に悪い場合でも、ロールオン/ロールオフ船でも効率的に積み降ろしが可能です。ロールオン/ロールオフ船はコンテナ船に比べて優れており、ドックに吊り上げ設備が必要なく、大規模な改造やドックの拡張、積み降ろし設備の追加も必要ありません。
RO-ROはより適応力があり、コンテナを積むだけでなく、特殊な商品やさまざまなバルク品を運ぶことができ、特殊鋼RO-RO輸送鋼管、鋼板、特殊車両RO-RO輸送鉄道車両、特殊専用ROを備えています-RO輸送の掘削設備、農業機械、さまざまな資材を集めて軍事輸送に使用することもでき、RO-RO輸送には幅広い応用の可能性があることがわかります。
当社は「顧客の成功」の原則を堅持し、中国の海運/プロジェクト物流サービスにおける豊富な業界経験を持ち、中国からフィリピン/インドネシア/タイ/マレーシアおよびその他の東南アジア諸国へのRO-RO貨物プロジェクトの物流に注力しています。 。
私たちは、情熱的でプロフェッショナルでよく訓練されたチームが、お客様との良好で相互に有益なビジネス関係を迅速に確立できると信じています。必要な場合は、サービスの詳細について忘れずにお問い合わせください。優先的に見積もりを提供します。
中国輸出海運・Ro-Roプロジェクト物流は、今後も更なる発展の流れを追い、高品質な製品と高品質なサービスを国内外のお客様に提供してまいりますので、皆様のお問い合わせをお待ちしております。私たちは、あなたがすぐに私たちのプロフェッショナリズムの恩恵を受けることを確信しています。